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Guidage avion aux gestes conventionnels - Initiale
Marshalling

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Niveau

Formation initiale

Public concerné

Agent de compagnie aérienne ou de société d’assistance devant assurer le guidage de l’avion par gestes conventionnels lors des opérations d’arrivée ou de départ.

Objectifs

  • Connaître et savoir appliquer les règles de sécurité en vigueur autour d’un avion.
  • Savoir guider un avion et communiquer avec le cockpit à l’aide des signaux conventionnels.

Contenu

Théorie

  • Le rôle et les responsabilités de l’opérateur.
  • Les principes de sécurité liés à l’avion en mouvement.
  • Les règles de sécurité en vigueur autour de l’avion.
  • La préparation et la vérification du poste de stationnement avion.
  • La réalisation des opérations d’arrivée et de départ.
  • Les principes de calage et de balisage de l’avion.
  • Les signaux conventionnels de guidage avion et de communication.

Pratique

  • Application des règles et méthodologies abordées en formation théorique avec mise en situation réelle.
  • Opérations de guidage avion à l’arrivée.
  • Opérations de guidage avion au départ (selon disponibilités locales).
Formation basée sur les recommandations IATA (AHM + IGOM) en vigueur.

Aucune formation, nous contacter.

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Durée à titre indicatif

35 heures / 5 jours. (théorie / 4 heures + pratique / 31heures)

Prérequis

Badge avec zone Avion valable localement.

Méthode

  • Théorie dispensée en salle.
  • Pratique dispensée en conditions réelles dans le cadre des touchées avion.
  • L’action de formation est assurée par un formateur qualifié et expérimenté.

Evaluation

  • Théorie : Test écrit de validation (minimum 80% de bonnes réponses requis - IATA / AHM 1110).
  • Pratique : Fiche d’évaluation des compétences (minimum 80 % de points positifs requis).

Validité

Maximum 3 ans (recommandation IATA / AHM 1110)